Voeding, tabak
De Vlaamse voedingsindustrie telde in 2015 61.786. arbeidsplaatsen. Indirect genereert deze sector nog eens 95.768 arbeidsplaatsen, wat maakt dat er in Vlaanderen bijna 157.553 arbeidsplaatsen verbonden zijn met de voedingsindustrie.
In vergelijking met de totale verwerkende industrie is de werkgelegenheid in de Vlaamse voedingsindustrie opvallend stabiel. In 2005 vertegenwoordigde ze 15,7% van de industriële werkgelegenheid. In 2015 is dit al 18,7%.
De sector is sterk exportgericht. Van de totale omzet van 38,4 miljard euro, werd in 2015 50% geëxporteerd. Die export is in de eerste plaats gericht op de Europese Unie en dan vooral op onze buurlanden. Het grootste groeipotentieel ligt echter in de ‘verre export’ naar markten zoals de VS, China en Japan. Met Food.be wil de sector zichzelf nog meer op de exportkaart zetten.
Cimabel, de federatie van de sigarettenfabrikanten in België en Luxemburg, schatte de directe en indirecte tewerkstelling in de tabakssector op zo’n 15.000 arbeidsplaatsen in 2015. Nog volgens die federatie verdiende de Belgische federale overheid in 2012 zo’n 2,65 miljard euro aan de rokende consument.
(Duurzaamheids)uitdagingen
Fevia, de federatie van de Belgische voedingsindustrie, maakt zich in de eerste plaats zorgen om de concurrentiekracht van de sector. Die wordt immers geconfronteerd met heel wat heffingen zoals de gezondheidstaks, de verpakkingsheffing en de nieuwe kilometerheffing. De sector kampt bovendien met een loonkostenhandicap van 17,4% en met dure energie.
De vergrijzing stelt de voedingssector voor een tweede grote uitdaging. Er is onvoldoende instroom, het aantal 50- plussers neemt toe en de sector telt een groot aantal knelpuntvacatures. Vooral technische profielen zoals mecanicien en elektriciens zijn zeer moeilijk te vinden.
Het duurzaamheidsverslag van de Belgische voedingsindustrie vermeldt behalve de twee bovenstaande, nog zo’n 15-tal andere uitdagingen, verdeeld over vier thema’s:
- welvaart
- personen
- maatschappij
- planeet.
De negatieve impact op de gezondheid van tabaksproducten heeft tot gevolg dat ze steeds meer moeten voldoen aan ‘waarschuwende’ verpakkingsvereisten en steeds zwaarder belast worden.
-
Links
- Fevia (Federatie voedingsindustrie)
- Het economisch jaarverslag 2015 van de Vlaamse voedingsindustrie
- Het duurzaamheidsverslag 2017 van de Belgische voedingsindustrie
- Het FEVIA memorandum: vier recepten voor een welvarende, duurzame en gezonde toekomst (december 2018)
- Cimabel, de Belgisch-Luxemburgse federatie van sigarettenfabrikanten
- Comeos (vertegenwoordigt de Belgische handel en diensten)
- MVO Nederland over de voedingsindustrie
Published on
10 augustus 2015Gerelateerde thema's
Biodiversiteit Consumentenbescherming Duurzaam aankopen Duurzame consumptie Duurzame keten Eerlijke handel Eerlijke marketing Klimaatverandering Klimaatverandering Labels en certificering Mensen- en kinderrechten Transparantie WaterDeel deze pagina
Gerelateerde inhoud
-
Onderzoeker naar rol HRM bij maatschappelijk verantwoord ondernemen.
Expertise Onderzoek rol HRM bij maatschappelijk verantwoord ondernemen. -
Studiebureau CreteQ geeft praktisch technisch advies, of het nu gaat over technieken, EPB & v
Expertise Praktisch technisch advies op maat voor technieken, EPB & ventilatie, veiligheid en energiestudi -
Ben of ken je iemand die maatschappelijk verantwoord ondernemen ademt? Iemand die duurzaam ondernemen in 2020 als geen ander in de praktijk zette? Laat het weten! Nog tot 15 januari 2021 kan je de CSR Professional of the Year nomineren.
-
Liefhebbers van Belgische pralines kunnen sinds kort terecht bij Rekub, een non-profitorganisatie die de strijd tegen voedselverspilling wel heel aantrekkelijk maakt.
Rekub lanceerde eerder al enkele pop-uprestaurants en een app, maar hun nieuwste aanbieding doet het water in de mond lopen: pralines met een vulling van scheve groenten die anders verspild zouden worden.
-
De wereld van leren en werken verandert snel door toedoen van technologische ontwikkeling, vergrijzing en andere factoren.
Daarom ging de Vlaamse overheid samen met enkele vernieuwende denkers op zoek naar de basis van een nieuw verhaal voor leren en werken in 2050.
-
Om welbekende redenen is de manier waarop we werk en mobiliteit organiseren in 2020 volledig veranderd.
Drie organisaties - De Lijn, Antwerp Management School en Jobat - lanceren daarom het charter Baanbrekende Werkgever waarin ze werkgevers vragen om zich te blijven engageren voor hybride werken en voor de verankering van de nieuwe mobiliteit in een beleid.
Volgens de initiatiefnemers is dit kantelpunt het uitgelezen moment om in te zetten op die kentering.