![](/sites/default/files/styles/background_image_lg/public/migrate/secondary-theme/mvo623mm.jpg?h=265e640d&itok=TmKifMT9)
![](/sites/default/files/styles/background_image_lg/public/migrate/secondary-theme/mvo623mm.jpg?h=265e640d&itok=TmKifMT9)
Mobiliteit
Mobiliteit, of het geheel van verplaatsingen, vervoersmiddelen en -infrastructuur, is essentieel voor ondernemingen en voor de samenleving. Zowel transport dat gepaard gaat met de distributie van goederen (intern en extern) als het woon-werkverkeer behoren tot dit thema. De mobiliteit doet onze internationaal georganiseerde economische en maatschappelijke wereld draaien. Een toenemende bevolking met toenemende koopkracht en behoeften doet de vraag naar vervoer van zowel personen als goederen stijgen. De stijgende vraag en de weinig duurzame systemen die vandaag in gebruik zijn, zorgen echter voor een groeiend probleem. Naast het beperken van het gemotoriseerd verkeer kent duurzame mobiliteit vele deelaspecten waarrond sensibilisering nodig is.
Groeiende verkeersdruk
De steeds groeiende vraag naar vervoer en transport wordt beantwoord door een toenemende aanwezigheid van motorvoertuigen op de wegen. Die mobiliteit doet onze hypergespecialiseerde maatschappij draaien, maar zorgt tegelijkertijd voor enorme kosten, zowel voor de bedrijfswereld en de maatschappij.
De verkeersdruk is hoog en neemt alleen maar toe. Vooral het autogebruik (in de eerste plaats voor woon-werkverkeer, zakelijk verkeer en sociaal-recreatief verkeer) leidt tot problemen voor de veiligheid, de bereikbaarheid, de economische ontwikkeling en de kwaliteit van de leefomgeving.
The World Business Council for Sustainable Development brengt leidende bedrijven samen doorheen de waardeketen in de mobiliteitssector. Dit netwerk van bedrijven en andere stakeholders wil de transitie versnellen naar een schoon, veilig en efficiënt mobiliteitssysteem voor iedereen. Daarvoor doen ze beroep op opkomende drijvende krachten, zoals digitalisering, elektrificering, hernieuwbare energieproductie, gedeelde mobiliteit en zelfrijdende voertuigen. Op die manier willen ze vier Duurzame Mobiliteitsdoelstellingen op mondiaal niveau mee bereiken: universele bereikbaarheid, schone, veilige en efficiënte mobiliteit.
Het verduurzamen van mobiliteit is dus een thema dat op veel belangstelling kan rekenen op alle continenten. Getuige deze projecten van de WBCSD:
- De rol van het bedrijfsleven in een duurzaam transportsysteem (in Australië),
- De samenwerking met de Europese Fietsersbond over duurzame stedelijke mobiliteit (in EU),
- Een netwerk om wegen veiliger te maken voor pendelaars (in India).
Duurzame mobiliteit
Een formulering voor het begrip 'duurzame mobiliteit' omvat deze drie vereisten voor een 'duurzaam mobiliteitssysteem':
- Het systeem staat personen, bedrijven en de maatschappij toe om zich te verplaatsen en te ontwikkelen. Dat op een manier die het milieu en de gezondheid van de huidige en toekomstige generaties niet schaadt.
- Het is betaalbaar en werkt eerlijk en efficiënt. Er is keuze tussen verschillende transportmiddelen. Het systeem moet economische en regionale ontwikkeling kunnen ondersteunen.
- Het beperkt de gevolgen voor het milieu en de omgeving (uitstoot van CO2 en andere schadelijke stoffen, lawaai, gebruik van niet-hernieuwbare brandstoffen, ...) tot een minimum.
EU-projecten rond (stedelijke) mobiliteit werken tal van aandachtspunten uit: schone voertuigen en brandstoffen, autoluwe zones, parkeermanagement, basismobiliteit voor iedereen, snelheidsbeperkingen, tolsystemen, bevorderen van scheepvaart en spoorvervoer voor goedertransport over lange afstanden, intelligente vervoersystemen,... Samenwerking op vlak van logistiek in het kader van een duurzame mobiliteit is een groeiend aandachtspunt. Op Europees niveau worden ook campagnes gevoerd voor een veiliger en schoner transport.
Mobiliteitsmanagement
De planmatige aanpak van duurzame mobiliteit door bedrijven en overheden heet mobiliteitsmanagement. Via een bedrijfsvervoerplan ('duurzaam' mobiliteitsplan) tracht een onderneming het woon-werk- en zakelijk verkeer efficiënter te organiseren. Het houdt daarbij rekening met zowel zakelijke als maatschappelijke belangen (vlot en veilig verkeer, bescherming van het milieu, energiebesparing).
Dit gebeurt o.a. via het promoten van alternatieven voor het autoverkeer of het voorkomen van autoverplaatsingen,.. Andere bekende maatregelen zijn het aanmoedigen van carpooling en woon-werkverplaatsingen met openbaar vervoer, de fiets of te voet. Tijdens de Week van de Mobiliteit kan je inspiratie opdoen voor de praktische invulling van duurzame mobiliteitsoplossingen.
Voordelen van duurzame mobiliteit voor het bedrijfsleven
Het realiseren van faciliteiten voor duurzame mobiliteit kan - ook voor kleinere ondernemingen - aanzienlijke voordelen opleveren:
- een betere bereikbaarheid voor de medewerkers en daardoor een hoger recruteringspotentieel voor de onderneming;
- een reductie van kosten en problemen gekoppeld aan parkeerfaciliteiten;
- een betere relatie met bewoners die dichtbij het bedrijf wonen door het verlagen van de parkeerdruk en het lawaai;
- een reductie van kosten voor vervoer georganiseerd door de werkgever (bijvoorbeeld door het verhogen van het gebruik van bedrijfsbussen);
- een meer milieuvriendelijk imago voor het bedrijf;
- een reductie van (kosten van) ongevallen in het woon-werkverkeer;
- een meer efficiënt gebruik van bedrijfsvoertuigen;
- de promotie van een bedrijfscultuur gebaseerd op duurzame ontwikkeling.
Bronnen/meer info
- The World Business Council for Sustainable Development
- Europees beleid
- Ook de FOD Mobiliteit en Vervoer en Transport heeft een Directoraat-Generaal voor Duurzame Mobiliteit en Spoorbeleid
- Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid
- Netwerk Duurzame Mobiliteit
- Het Vlaams Stedenbeleid rond stedelijke mobiliteit
Gerelateerde inhoud
-
Het Havenbedrijf Antwerpen zal de komende drie jaar 1,4 miljoen euro investeren in 7 projecten die het vrachtverkeer op en rond de Antwerpse haven vlotter laten verlopen. Ze zullen samen zorgen voor een reductie van bijna 250.000 vrachtwagenritten.
De Vlaamse regering zet de projectoproep van het Havenbedrijf verder en maakt de komende maanden op haar beurt 1,4 miljoen euro vrij voor projecten die de mobiliteit in en rond Antwerpen verduurzamen. Dat meldt het Havenbedrijf in een persbericht. -
Op anderhalf jaar tijd evolueerde het denken over de ‘bedrijventerreinen van de toekomst’ gaandeweg naar 'ruimte voor bedrijvigheid in de toekomst'. Wat gaat er schuil achter deze verandering van terminologie?
-
Multimodaal.Vlaanderen zal verladers, logistieke dienstverleners, KMO’s, alsook grote en internationale bedrijven benaderen en samenbrengen met één duidelijke doelstelling: de openheid en bereidheid om samen te werken en alternatieven te zoeken die leiden tot de meest optimale vervoerskeuze(s). ‘Connecting minds’ wordt de lijfspreuk.
-
MVO in de maatwerksector gaat direct naar de core business: iedereen mee laten draaien op de arbeidsmarkt. Duurzaam ondernemen in de maatwerksector betekent ook dat ecologische randvoorwaarden meegenomen worden in kernactiviteiten. Zo gebruikt een deel van de medewerkers van SOBO voortaan elektrische fietsen voor hun verplaatsingen naar de klanten.
-
Volgens B2C Europe, een firma gespecialiseerd in grensoverschrijdende e-commerce, vinden consumenten het milieu belangrijker dan de snelheid van levering. Deze stelling komt uit hun rapport over duurzame en sociale leveringen.
-
Student-ondernemer Tibbe Verschaffel is net terug van een internationale ondernemerswedstrijd in de Verenigde Staten. De ingenieur in spe behaalde er voor de Ugent een 'zilveren medaille' met zijn pitch over zijn prototype van een ecologisch verantwoorde fiets in bamboe.
Gemengde gevoelens overheersen. Hij is teleurgesteld omdat hij achter blijft met lege handen (er was enkel 30.000 dollar voor de eerste), maar tevreden over de ervaringen en het netwerk dat hij opbouwde, niet alleen aan de Virginia Tech, maar ook via Belcham (de Belgische kamer van koophandel) in New-York. Deze ervaringen zijn onbetaalbaar voor een jonge, duurzame ondernemer. Dit artikel leest als een gratis tip van Tibbe voor andere jonge starters: pitch voor je begint, maar bereid je voor, zowel om te pitchen als om te ondernemen.