Hout- en meubelindustrie
De Belgische hout- en meubelindustrie stelde in 2014 19.000 mensen tewerk. De sector omvat vijf ‘subsectoren’: de meubelindustrie, plaatmateriaal, bouwelementen, verpakkingen en andere (waaronder houten speeltuigen, borstels, lijkkisten,…). (Cijfers Fedustria)
Hout, bomen, bos en milieu zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Bossen zijn van levensbelang. Honderden miljoenen mensen wereldwijd zijn ervan afhankelijk voor hun levensonderhoud. In de bossen leeft 80% van alle planten en dieren. De bossen zijn leverancier van hout en papier. Bovendien zijn bossen belangrijk voor het klimaat.
(Duurzaamheids)uitdagingen
De uitdagingen van hout- en meubelindustrie situeren zich op meerdere vlakken.
Materialen
De houtverwerkende bedrijven hebben er alle belang bij om hout te betrekken uit duurzaam beheerde bossen. Dit betekent dat de bossen moeten worden beheerd met respect voor de ecologische, economische en sociale pijler. Wereldwijd zijn er twee keurmerken die duurzaam bosbeheer aantoonbaar en transparant maken: FSC en PEFC.
Hierbij is het belangrijk dat niet alleen de bossen gecertificeerd zijn, maar ook alle schakels verderop in de keten (exploitant, zagerij, handel, ...).
Verder is er de uitdaging om het gebruik van zowel grond- als hulpstoffen te reduceren en te optimaliseren zonder kwaliteitsverlies. Denk aan het gebruik van lijmen, lakken, verpakkingsmaterialen, ...
Recyclage
Een grote troef van de sector is tegelijk één van de belangrijkste uitdagingen. Hout is een kostbare grondstof die zo hoogwaardig mogelijk wordt ingezet en die kan worden hergebruikt en gerecycleerd. De uitdaging is hout en houtresten zo lang mogelijk in een gesloten kringloop te houden
Energie
Rationeel energieverbruik vormt een andere belangrijke uitdaging binnen de subsector. In een eerste fase dient er zo efficiënt mogelijk te worden omgegaan met energie zodat het totaal energieverbruik daalt zonder verlies aan productiecapaciteit, veiligheid en comfort.
De besparingsmogelijkheden situeren zich onder andere op het gebied van perslucht, verlichting en verwarming. In een tweede fase kan er worden nagegaan op welke manier de energie, die uiteindelijk toch nog verbruikt wordt, kan worden betrokken uit hernieuwbare energiebronnen. Klassiek in de sector zijn de houtverbrandingsinstallaties, waarin bedrijven hun eigen houtresten energetisch valoriseren en zodoende hun eigen nuttige warmte opwekken.
Emissies
Deze sector zet nog heel wat solventhoudende afwerkingsproducten in. De omschakeling naar solventarme of –vrije producten is omwille van technische beperkingen een belangrijke uitdaging. Een andere mogelijkheid bij het streven naar een verminderd solventgebruik, betreft het toepassen van meer efficiënte aanbrengtechnieken.
Producten en diensten
Door reeds in de ontwerpfase rekening te houden met de milieu-impact van een product in elke fase van zijn levenscyclus (productie, gebruik, afdanking), kan men producten ontwerpen volgens het principe van het levenscyclus denken of ecodesign.
(Bron: Mvo-sectorpaspoort voor de subsector van de houten bouwelementen)
Links
Gepubliceerd op
11 november 2015Gerelateerde thema's
CO2 Duurzaam materiaalgebruik Duurzame keten Ecodesign Klimaatverandering Circulaire economie Labels en certificering Zuivere luchtDeel deze pagina
Gerelateerde inhoud
-
Begin juni zag The Shift officieel het levenslicht. Het nieuw Belgische duurzaamheidsnetwerk vloeit voort uit de samenwerking tussen Kauri en Business & Society. MVO Vlaanderen had een gesprek met co-CEO David Leyssens over de betekenis van de nieuwe baseline: Connect Commit Change.
-
Herman Van de Velde stond 30 jaar aan het hoofd van Van de Velde NV en liet het modebedrijf uitgroeien tot een internationale trendsetter. Hij stapte af van het kortecycluswerk en creëerde opnieuw ‘werk van betekenis’ voor de medewerkers in zijn bedrijf. Flanders Synergy had een gesprek met hem.
-
Onlangs kocht De Ideale Woning, een sociale huisvestingsmaatschappij in Antwerpen, vijf elektrische auto’s. Die moeten bestaande dienstwagens vervangen. Twee jaar geleden al vervingen tien elektrische fietsen twee dienstwagens. Op die manier wil de organisatie de verplaatsingen van het personeel verduurzamen.
