Mobiliteit
Mobiliteit, of het geheel van verplaatsingen, vervoersmiddelen en -infrastructuur, is essentieel voor ondernemingen en voor de samenleving. Zowel transport dat gepaard gaat met de distributie van goederen (intern en extern) als het woon-werkverkeer behoren tot dit thema. De mobiliteit doet onze internationaal georganiseerde economische en maatschappelijke wereld draaien. Een toenemende bevolking met toenemende koopkracht en behoeften doet de vraag naar vervoer van zowel personen als goederen stijgen. De stijgende vraag en de weinig duurzame systemen die vandaag in gebruik zijn, zorgen echter voor een groeiend probleem. Naast het beperken van het gemotoriseerd verkeer kent duurzame mobiliteit vele deelaspecten waarrond sensibilisering nodig is.
Groeiende verkeersdruk
De steeds groeiende vraag naar vervoer en transport wordt beantwoord door een toenemende aanwezigheid van motorvoertuigen op de wegen. Die mobiliteit doet onze hypergespecialiseerde maatschappij draaien, maar zorgt tegelijkertijd voor enorme kosten, zowel voor de bedrijfswereld en de maatschappij.
De verkeersdruk is hoog en neemt alleen maar toe. Vooral het autogebruik (in de eerste plaats voor woon-werkverkeer, zakelijk verkeer en sociaal-recreatief verkeer) leidt tot problemen voor de veiligheid, de bereikbaarheid, de economische ontwikkeling en de kwaliteit van de leefomgeving.
The World Business Council for Sustainable Development brengt leidende bedrijven samen doorheen de waardeketen in de mobiliteitssector. Dit netwerk van bedrijven en andere stakeholders wil de transitie versnellen naar een schoon, veilig en efficiënt mobiliteitssysteem voor iedereen. Daarvoor doen ze beroep op opkomende drijvende krachten, zoals digitalisering, elektrificering, hernieuwbare energieproductie, gedeelde mobiliteit en zelfrijdende voertuigen. Op die manier willen ze vier Duurzame Mobiliteitsdoelstellingen op mondiaal niveau mee bereiken: universele bereikbaarheid, schone, veilige en efficiënte mobiliteit.
Het verduurzamen van mobiliteit is dus een thema dat op veel belangstelling kan rekenen op alle continenten. Getuige deze projecten van de WBCSD:
- De rol van het bedrijfsleven in een duurzaam transportsysteem (in Australië),
- De samenwerking met de Europese Fietsersbond over duurzame stedelijke mobiliteit (in EU),
- Een netwerk om wegen veiliger te maken voor pendelaars (in India).
Duurzame mobiliteit
Een formulering voor het begrip 'duurzame mobiliteit' omvat deze drie vereisten voor een 'duurzaam mobiliteitssysteem':
- Het systeem staat personen, bedrijven en de maatschappij toe om zich te verplaatsen en te ontwikkelen. Dat op een manier die het milieu en de gezondheid van de huidige en toekomstige generaties niet schaadt.
- Het is betaalbaar en werkt eerlijk en efficiënt. Er is keuze tussen verschillende transportmiddelen. Het systeem moet economische en regionale ontwikkeling kunnen ondersteunen.
- Het beperkt de gevolgen voor het milieu en de omgeving (uitstoot van CO2 en andere schadelijke stoffen, lawaai, gebruik van niet-hernieuwbare brandstoffen, ...) tot een minimum.
EU-projecten rond (stedelijke) mobiliteit werken tal van aandachtspunten uit: schone voertuigen en brandstoffen, autoluwe zones, parkeermanagement, basismobiliteit voor iedereen, snelheidsbeperkingen, tolsystemen, bevorderen van scheepvaart en spoorvervoer voor goedertransport over lange afstanden, intelligente vervoersystemen,... Samenwerking op vlak van logistiek in het kader van een duurzame mobiliteit is een groeiend aandachtspunt. Op Europees niveau worden ook campagnes gevoerd voor een veiliger en schoner transport.
Mobiliteitsmanagement
De planmatige aanpak van duurzame mobiliteit door bedrijven en overheden heet mobiliteitsmanagement. Via een bedrijfsvervoerplan ('duurzaam' mobiliteitsplan) tracht een onderneming het woon-werk- en zakelijk verkeer efficiënter te organiseren. Het houdt daarbij rekening met zowel zakelijke als maatschappelijke belangen (vlot en veilig verkeer, bescherming van het milieu, energiebesparing).
Dit gebeurt o.a. via het promoten van alternatieven voor het autoverkeer of het voorkomen van autoverplaatsingen,.. Andere bekende maatregelen zijn het aanmoedigen van carpooling en woon-werkverplaatsingen met openbaar vervoer, de fiets of te voet. Tijdens de Week van de Mobiliteit kan je inspiratie opdoen voor de praktische invulling van duurzame mobiliteitsoplossingen.
Voordelen van duurzame mobiliteit voor het bedrijfsleven
Het realiseren van faciliteiten voor duurzame mobiliteit kan - ook voor kleinere ondernemingen - aanzienlijke voordelen opleveren:
- een betere bereikbaarheid voor de medewerkers en daardoor een hoger recruteringspotentieel voor de onderneming;
- een reductie van kosten en problemen gekoppeld aan parkeerfaciliteiten;
- een betere relatie met bewoners die dichtbij het bedrijf wonen door het verlagen van de parkeerdruk en het lawaai;
- een reductie van kosten voor vervoer georganiseerd door de werkgever (bijvoorbeeld door het verhogen van het gebruik van bedrijfsbussen);
- een meer milieuvriendelijk imago voor het bedrijf;
- een reductie van (kosten van) ongevallen in het woon-werkverkeer;
- een meer efficiënt gebruik van bedrijfsvoertuigen;
- de promotie van een bedrijfscultuur gebaseerd op duurzame ontwikkeling.
Bronnen/meer info
- The World Business Council for Sustainable Development
- Europees beleid
- Ook de FOD Mobiliteit en Vervoer en Transport heeft een Directoraat-Generaal voor Duurzame Mobiliteit en Spoorbeleid
- Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse overheid
- Netwerk Duurzame Mobiliteit
- Het Vlaams Stedenbeleid rond stedelijke mobiliteit
Gerelateerde inhoud
-
We namen de afgelopen maanden het Vlaamse landschap van duurzaam transport en logistiek onder de loep. Daarbij kwamen we ook regelmatig kleine berichtjes tegen over organisaties die de stap zetten naar duurzaam transport. We bundelen ze.
-
De HR-groep Acerta lanceerde de eerste editie van de mobiliteitsbarometer. Hiermee peilt ze naar de evolutie in de mobiliteit van de Belgische werknemer.
De eerste editie brengt de evolutie in mobiliteit in kaart tussen 2015 en 2011 op vlak van de afstand woon-werkverkeer. Het onderzoek geeft daarnaast inzicht in hoe werknemers zich naar het werk verplaatsen.
-
Bij duurzame logistiek en transport denken we veelal aan grote transportbedrijven en logistieke reuzen. Of aan start-ups, zoals Bubble Post. Toch mogen we ook de kleine bedrijven niet vergeten, zoals de fietskoeriers.
We spraken daarom met fietskoeriers uit Mechelen, Leuven, Gent en Antwerpen. Elk hebben ze hun eigen verhaal.
-
EFICO Group zet zich al jarenlang in voor duurzame ontwikkeling. Het familiebedrijf dat sinds 1926 handelt in groene - ruwe - koffie, is sinds 2003 als eerste koffiebedrijf lid van de United Nations Global Compact (UNGC). Jaarlijks schrijven ze hiervoor een rapport rond de vooruitgang op de 10 Principes rond Mensenrechten, Arbeid, Anti-Corruptie en het Milieu. Daarin staat ook meer te lezen over SEABRIDGE, EFICO’s duurzaam magazijn in Zeebrugge.
“We willen duurzaamheid in elk stapje van de koffieketen verweven, van plantage tot de koffiebranderij”, vertelt Katrien Delaet, duurzaamheidsverantwoordelijke van de EFICO Group.
-
Taxistop organiseerde een carpoolplatform in de haven van Antwerpen. Het Havenbedrijf wil zo de mobiliteit van en naar de bedrijven in de haven op een duurzame manier versterken. Vijf bedrijven traden onlangs toe tot het platform.
-
Volvo ontving onlangs een bestelling van elf elektrische hybride bussen en twee laadstations van de TEC voor de stad Namen. Dit is tot nog toe de grootste order voor Volvo Bus van elektrische bus systemen.
“Deze bussen hebben een enorme impact op de luchtkwaliteit van steden”, weet Eric De Roy, Product Manager van Volvo Trucks Belgium.