Transport, logistiek
De Belgische transport- en logistieke sector (*) telde in 2014 zo’n 87.300 werknemers. Hij genereert zo’n 5% van het bruto binnenlands product (bbp). Binnen deze sector staat het wegtransport in voor 77,25% van het goederenvervoer in ons land. De binnenscheepvaart neemt 12,50% voor haar rekening en het spoor 10,25% (cijfers 2012).
Bij onveranderde omstandigheden wordt tegen 2030 een groei van het transport verwacht van 68%. Daar hangt een stijging van broeikasgasemissies aan vast van 12%.
(*) Logistiek wordt in de klassieke betekenis meestal als volgt gedefinieerd :
-
vrachtvervoer (via de verschillende vervoerssectoren: spoorwegvervoer, wegvervoer, pijpleidingen, zee- en kustvaart, binnenvaart, luchtvaart),
-
de aanverwante logistieke activiteiten: vrachtbehandeling, opslag, ondersteuning, expeditie, agentuur, postdiensten.
Cijfers: Febetra, Flanders Logistics, Promotie Binnenvaart Vlaanderen.
(Duurzaamheids)uitdagingen
Wie transport zegt, zegt files. Het fileprobleem vormt een bijzonder zware belasting voor de Belgische economie. De Raad van de Europese Unie raamt die last op ruim 7 miljard euro, wat neerkomt op ongeveer 1,75 % van het bbp (2013). De kost voor onze economie is daarmee een van de hoogste in Europa. Investeren in duurzaam transport heeft dus een evidente economische logica.
De transportsector heeft door het gebruik van motorvoertuigen een grote impact op het milieu. De uitstoot heeft effect op de lokale luchtkwaliteit en het klimaat. Het aandeel van transport over de weg in de totale Belgische CO2-uitstoot bedroeg in 2012 19,22%. Ter vergelijking: voor vervoer over het water bedroeg dat percentage 0,37%, voor het spoor 0,07%. (Cijfers Federaal Planbureau via Promotie Binnenvaart Vlaanderen)
Zuiniger transportmiddelen, efficiënter vervoer en het gebruik van alternatieve brandstoffen kunnen deze impact beperken. Trajecten zoals ‘Lean and Green’ tonen aan dat de CO2-uitstoot verminderen met 20% op vijf jaar tijd geen onrealistische doelstelling is.
Cradle to Cradle (C2C) en recyclage bieden kansen voor de logistieke sector. Herbruikbare materialen moeten worden ingezameld en verwerkt. Transport en logistiek spelen een belangrijke rol bij het sluiten van de kringloop.
Respect voor rij- en rusttijden en meer aandacht voor een veilige rijstijl dragen bij aan een betere verkeersveiligheid en de gezondheid van de werknemers. Minder ongelukken en absenteïsme zijn de logische gevolgen.
Tracking and tracing en de invoer van technieken zoals RFID werken positief in op de duurzaamheid van de aanvoerketen.
Links
- Logos (vormingsfonds van het paritair comité voor de bedienden uit de internationale handel, het vervoer en de logistiek (PC 226))
- Inspiratiegids duurzame stedelijke logistiek
- Febetra
- Transport en logistiek Vlaanderen
- Cijfers over de binnenscheepvaart
- Het ‘Lean and Green’-programma
- Milieurapport Vlaanderen (MIRA)
- Vlaamse milieumaatschappij (VMM)
Published on
11 november 2015Gerelateerde thema's
Circulaire economie CO2 Duurzame keten Energie Klimaatverandering Klimaatverandering Labels en certificering Mobiliteit Veilige en gezonde werkplek Zuivere luchtDeel deze pagina
Gerelateerde inhoud
-
Voormalig VN secretaris-generaal Ban-Ki-Moon duidde voor de Agenda 2030 voor Duurzame Ontwikkeling wereldwijd een aantal ambassadeurs aan. Daaronder Lionel Messi, Shakira en ook onze Koningin Mathilde.
Al drie jaar op rij kiest ook het Federaal Instituut voor Duurzame Ontwikkeling (FIDO) ambassadeurs of ‘SDG Voices’ die het grote publiek warm maken voor de SDG's.
In 2019 gaat deze eer naar:
FairFin
VIA Don Bosco
Rikolto
Janssen Pharmaceutica (J&J)
Hidrodoe
Ubuntu Festival. -
Hydroville, de passagiersboot van scheepvaartgroep Compagnie Maritime Belge (CMB), heeft de tweede Port of Antwerp Sustainability Award gewonnen.
De passagiersshuttle werkt volledig op waterstof en is een duurzame innovatie waaruit blijkt dat CMB een internationale pioniersrol speelt. Het vaartuig zal in de haven van Antwerpen gebruikt worden voor duurzaam woon-werkverkeer.
-
Route 2030 staat niet enkel voor strategisch duurzaamheidsadvies of creatief verandermanagement;
Expertise Sustainability, CSR, SDGs, Agenda 2030, Sustainable Development Goals, Materiality Analysis, Impact -
Mike Barry is Director of Sustainable Business (Plan A) bij Marks and Spencer. In een post op LinkedIn bezorgt hij ons zijn vijf 'key' duurzaamheidstrends voor 2019.
Wat opvalt? Hij verwacht dat de doorsnee consument dit jaar wel eens meer dan voorheen aandacht zal moeten (en kunnen) hebben voor de duurzame aspecten van wat hij koopt.
-
Enkele dagen na de 70ste verjaardag van de Universele Verklaring van de Rechten van de Mens, lanceerde het Federaal Instituut voor Duurzame Ontwikkeling (FIDO) de TOOLBOX Human Rights.
De toolbox bundelt de belangrijkste mensenrechtenverdragen, regelgevingen en dossiers in één overzichtelijke website.
-
MVO als concurrentieel voordeel en als communicatietool. Het kan!
Expertise Strategisch MVO-advies, duurzaamheidsverslaggeving en opleidingen voor overheden, bedrijven en secto